Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

....

Авария произошла 15 сентября около 19.20 на перегоне Аксенгир — Шамалган. Водитель автобуса, несмотря на сигналы, выехал на железную дорогу. В результате произошел наезд на автобус. В аварии погиб водитель автобуса, еще трое человек — две девочки и женщина — с тяжелыми травмами госпитализированы. По факту ЧП проводится досудебное расследование.

promo po_pivu august 8, 20:23 111
Buy for 10 tokens
Подписка на новые посты в telegram https://telegram.me/po_pivu Чищу ленту, если кого зацепил случайно - пишите тут. Местный юмор может быть немного циничным. Сарказм и прочие штуки никто не отменял. Будьте осторожны! Опять По-пиву всё засрал (с)

Супер поезд с ядерным двигателем



В 1979 году в США запустили Supertrain — суперпоезд с ядерным двигателем из Нью–Йорка в Лос–Анджелес. Этот поезд разгонялся до 190 миль в час на суперширокой колее и переодевал путь за 36 часов. Билет стоил 450 долларов. На борту суперпоезда были рестораны, бассейны и прочая роскошь доступная только на океанских суперлайнерах.
Однако после 9 рейсов... Collapse )

Опять Москва, опять автобус (

2 человека погибли.

2017 - заканчивайся скорее!

UPD. Изначально в СМИ сообщалось о двух погибших, позже правоохранительные органы эту информацию опровергли! По последним данным три человека пострадали, сейчас им оказывается медицинская помощь.

Открыл новости

Москвич надел очки виртуальной реальности и умер

Воскресший мужчина пришел домой через семь месяцев после похорон

Жительница Приморья бросила дочь и стала жить лучше

Водитель-наркоман с поддельными правами управлял рейсовым автобусом

Калининградец получил нож в сердце в аэропорту из-за вонючих носков


Закрыл новости.

Из космоса

На переднем плане на этой фотографии видны Москва, Тверь, Владимир, Рязань, Тула и Калуга.

На заднем плане на этой фотографии видны Санкт–Петербург, Новгород, Хельсинки и Таллин.

Также отлично видны автомобильная и железная дороги между Москвой и Санкт–Петербургом.




На космическом снимке "длиной" более тысячи километров Москва и чуть севернее - Питер. На снимке отлично "подсвечены" трассы Петербург-Московской ж.д. и автомобильной дороги Е95. Железная дорога подсвечена лишь станциями, затерянными в Тверской и Новгородской глухомани. Автомобильная трасса освещается практически на всем своем протяжении - города, поселки, деревни, освещение, потоки машин... Две дороги до Твери идут практически параллельно, затем "разбегаются" и сходятся у Вышнего Волочка. Ну а дальше у каждой свой путь - железная дорога идет четко прямо, автодорога стремится к Великому Новгороду.
Обратите внимание на то, как хорошо "читается" идеальная планировка железной дороги. Станции первого класса, удаленные друг от друга на 160 километров - Тверь, Бологое, Малая Вишера. Далее "второй класс", удаленный от станций первого класса примерно на 80 километров - Клин, Спирово, Окуловка, Любань. Такие вот занимательные линии жизни.

http://vita-life777.livejournal.com/45834.html

День снятия блокады Ленинграда

27 января - особая дата в истории нашей страны. 27 января 1944 года, была снята блокада Ленинграда, которая продолжалась почти 900 долгих дней и ночей. Оборона города на Неве стала символом беспримерного мужества и силы духа советского народа.

"...Поезд в пути уже вторую неделю, бежит через всю зимнюю снежную Россию, от океана к Уралу и дальше на Запад. В вагоне уже давно все отоспались, перезнакомились, давно перечитаны все книги, обсуждены все злобы дня, сыграны все партии в шахматы, надоел до омерзения "козел", даже чай не пьется, даже пиво почему-то кажется кислым и стоит недопитое в темных бутылках под светлыми бумажными стаканчиками.
И вот как-то под вечер в одном из купе собирается мужская компания, и кто-то предлагает, чтобы каждый по очереди рассказал "самый страшный случай из своей жизни".
Чего-чего, а страшного за спиной у каждого немало. Один горел в самолете, другой - в танке, третий чуть не погиб на торпедированной подводной лодке. Еще одного расстреливали, и он, с пробитым насквозь легким, трое суток пролежал под горой мертвецов.
В дверях купе стоит, слушает немолодой, маленький и худенький, как подросток, человек в форме гражданского летчика. Засунув руки в боковые карманы своей кожаной коричневой курточки, он курит толстую дорогую папиросу, перекидывает ее то и дело из одного угла рта в другой и, прижимаясь затылком к косяку двери, резко и нервно выбрасывает в потолок густую струю синею дыма. Слушает он, почти не глядя на рассказчика, но, чем дольше слушает, тем сильнее волнуется, тем чаще и глубже затягивается...
Внезапно лицо его наливается кровью, он делает несколько быстрых, лихорадочных затяжек, торопливо и даже судорожно запихивает папиросу в набитый окурками металлический ящичек на стене и, повернувшись к рассказчику, перебивает его:
- Ст-той! П-погоди! Д-дай мне!..
Губы его прыгают. Лицо дергается. Он - заика, каждое слово выталкивается из него, как пробка из бутылки.
- С-самое ст-трашное? - говорит он и кривит губы, делает попытку изобразить ироническую усмешку. - Самое страшное, да? Т-тонули, говоришь? Г-горели? С м-мертвецами лежали? Я т-тоже т-тонул. Я тоже г-горел. И с покойниками в об-б-бнимочку лежал. А в-вот с-самое ст-трашное - это когда я в сорок втором году письмо получил из Ленинграда - от сынишки... д-д-десятилетнего: "П-п-папочка, - пишет, - ты нас п-прости с Анюткой... м-мы в-вчера т-т-в-вои к-кожаные п-перчатки св-варили и с-с-съели"...

Пантелеев А.И. Собрание сочинений в четырех томах. Том 3.
Л.: Дет. лит., 1984.

via d_pankratov

ничо не меняется

Вот. Едет человек в другой город.
Его там женщина ждет, предположим.
Ночь. Поезд. Расстегнут ворот.
Из коридора местом несет отхожим.
Проводник. Билеты. Белье. Стаканы.
Заварка крепкая. Подстаканники.
Носки шерстяные, блядь, домотканны.
Каталы. Карты. Щипачи. Карманники.
У сортира стоит в окно смотрит грустно
Непременный дембель бухой в жопу.
Из мусора кислой пахнет капустой.
Пломбы нет никакой у крана-стопа.
Ну вот человек этот едет и едет,
Плескает водочку только что не горячую.
За окном тайга и, возможно, медведи.
Это кажется. А так – столбы раскорячило.
Уже пьяный-пьяный. Настроенье осеннее.
Выходит в тамбур закурить сигарету.
А там – такой же из купе соседнего.
Проводницу страшную склоняет к минету.
Ну слово за слово, кулаком по роже,
Кулаком по почкам, ногой по колену.
«Убью с-сука!» Достал ножик.
Сломал ножик о железную стену.
«Ты чо, бля, гнида?» «А ты, бля, чо, бля?»
«Ты первый начал». «Ты сам нарвался».
«У меня тут, слышь, намечалась ёбля,
А ты, бля, сука, мне тут сорвал всё!»
«Прости, брателло, не понял сразу.
Закурить есть? Сломал сигарету».
«Да хуй с ним, ладно. Теперь с ней – без мазы.
И это, слышь, быть может, это?»
Сидят. В купе. Друг напротив друга.
На рубахи с носов тихо капает юшка.
«А ты, бля, кстати, ваще зверюга».
«Да брось уже». Вторая чекушка.
Курить в обнимку. «Ты мужик нормальный».
«Я сначала подумал, ты какой-то гопник».
Стучать проводнице. За бухлом нелегальным.
Взять. Чмокнуть в щеку. И дать поджопник.
Храпеть в две глотки. Назло соседям.
Носы забиты запекшейся кровью.
А за окном и правда – тайга да медведи
Пиздят со станции старую кровлю…
Работа. Вечер. Расстегнут ворот
Для счастья надо ну так, блядь, мало.
Щас сесть бы в поезд. И в другой город
А то так уже все здесь... Заебало.
Заебало. Заебало. Заебало. Заебало.
Заебало. Заебало. Заебало. Заебало.
Заебало. Заебало. Заебало. Заебало.
Заебало. Заебало. Заебало. Заебало.